1986-05-01-06 |
Previous | 6 of 8 | Next |
|
small (250x250 max)
medium (500x500 max)
Large
Extra Large
large ( > 500x500)
Full Resolution
|
This page
All
|
•J
NELIAPÄEVAL, l. ivj^^it - T H U R S B A Y , M A Y 1 „Meiei E l l" nr. l ö (1886) 198S
ee
rahvusvahelise
ha valikul otsuse, mifl hõlmab kõige
otsesemalt eestlaskonna paiknemist
Austraalias järgnevat^ aasta"
kümnete jooksul. Teise lennuvälja
vajadus ja asukoh^ küsimus on olnud
päevakorral juba 30 aastat,
käsitatud on 106 paikkonda. Lõplik
detailne valik vähenes 19-le, ning
siis viiele uurimusele, kuni viimaks
oli küsimuse allj Wilton ja
Badgery'8 Greek. |
Mõlemad on eestlaste asukoha
Thilmere-Buxton-Tahmoori lähikonnas,
Wilton 30 km ja Badgery's
Greek 43 km — üle Bringelly, Narel-lani,
Camdeni. ja Pictoni esimese
klassi maanteed. Wilton oleks aga
olnud linnulennul vaevu 20-25 km
eemal. Lõplik otsus langes nüüd
Badgery's Creek'i kasuks, arvates et
sealne asupaik on lõppsummas odavam,
sest Wiltqni all asuvad rikkalikud
söelademed. Samuti lähedal olev
veehoidla nagu Cataract tamm jt.
oleks teinud yeepuhastamise kulukaks.
Badgery's Greek'i asukoht teeb
710 elaniku, linnakese, kolme surnuaia
jm. eemaldamise vajalikuks, mille
kuludeks üksi on $31-74 miljonit.
Wiltonis aga 'oleks olnud vaja .20
elanikku eemaldada ning inaa väärtus
vaevu üle 1 miljon j dpllari.
WALTHER
. Thirlmere lähikonda algse lennuvälja
valik on seotud vanaeestlase
Walther Johannson iga, kes oli juba
'Vene-Jaapani sõjas tsaari lennuväes,
kus õhupalle kasutati y^atlüsteks,
mida ratsavägi 1^õite a|Dil koordineeris.
Äkiliste tuulehoogude tõttu mõnedki
ratsjtirid kaotasid elu või said
raskeid vigastusi, kuna köied olid
kinnitatud sadulate külge.
W. J. oli samuti I maailmasõjas
kindral voh Kaulbarsile (pärit Möd-rikust)
allutatud lennuväes, sest vahepeal
oli Kadrinast pärit Johannson
saanud Moskvas pumbavabriku
omanikuks ja miljonäriks. | Lennu-väkke
voeti ainult aadlikke ja rikkaid,
keda siis treeniti Inglise lendurite
poolt. Otse imekombel, altkäemaksude
jm. abil, õnnestus erirongi
saamine just enne Vabadussõja algust,
kus Inglise lendurid koos eestlastega
panid aluse Eesti lennuväele.
Johannson ise rakendati nii lennuväe
kui ka soomusrongide juures masinaehituse
insenerina.
Pärast Austraaliasse asumist oli
Johannsson tegev mitmel alal leiutajana,
ning II maailmasõjas ameeriklaste
tulekul juba neljandat korda
lennualal — seekord Uus-Guineas
hangaare ehitades.
W. J. pärast pensionile minekut
elas ajutiselt Uus-Guineas, kuid siis
Thirlmeres ja Buxtonis, hing suri
1981. a., RSL, s.o. endiste sõdurite
asula elanikuna Narrabeenis.
Buxtoni asudes 30 aastat tagasi
asus Johannson kohe soovitama, et
Wiltonisse ehitatud sõjaaegne lennukite
maanduniisväli peaks ehitatama
uueks rahvusvaheliseks lennuväljaks
liberaalpartei jt. ringkondade
abil. .
UUSI TÖÖVÕIMALUSI;
Kui nüüd uus lennuväli valmib
järgmise 9-20 aasta jooksul, siis sinna
rakenduvad otseste ametnike ja töö-listeha
10-12 tuhat isikut. Kuid teist
samapalju ja enam leiavad teenistuse
kaudse töö kaudu, toitlustanaise, liiklemise,
turismi jni. aladel. Nii1])nette
näha, et üle 20.000 inimfese vajavad
uusi asukohti uute töövõimaluste
avanemisel.
Buxton — endine Bargo Brush/oli
omaaegse legendaarse võsäröövli
kapten Starlighti tegevuspiirkond,
mille kohta kohtunik Rolf Bolger-wood
kirjutas romaani ,,Robbery
under Arms", ning mis on juba mitut
filmi inspireerinud. Ka praegu on
esitusel kolmeõht^ne seeria. Star-light
olevat olnud kuningliku sugukonna
liikmeid, kes siis saadeti Austraaliasse
liiga ägedate armuavaldus-te
pärast. Nii vähemalt räägib rahvasuu.
Edgar E. Aavik
Jänedapoisid Saksamaale LEIN A T E ATEID
või4@6-0951
elas üle Kõikideks kindlustusteks
t •
'Alates aastast 1957
ON TULNUD, NÜÜD PUHASTAME
põrandavaibad 0 üksikud vaibad 0 idamaised vaibad
rüiud 0 mööblid Ö autode istmed 0 tulvakahjud
Puupõrandade lihvimine ja plastikuga kathaine
TEL 225-174^ PENTTI Ja PETER KUKKONEN
Nagu varemaltki, alustas ka sel
aastal abielupaar Jostman 8. veebruaril
oma puhkusereisi Niagara^on-the-
Lake'ist, Kanadast, läbi lumesaju
lõunasse, Palm Beach Coun-ty'sse,
Floridasse, tütre Tiiu juurde,
kellel seal alaline elukoht.
Kolmepäevase sõidu järele jõuti-õnnelikult
kohale. Pakiti kiiresti
kohvrid lahti. Talveriided läksid ka-pinurka.
Supeltrikood ja päikeseõli
otsiti välja ja sõideti autoga lähedal
asuvasse randa.
_Õhtul tuldi tagasi õhetades päikesest
ja väsinuina merelainetes möllamisest
ja heideti magama.
Öösel [12. märtsil] raskelt magades
aga ei kuuldud, kuidas vargad võtsid
aknavõrgu eest ja avasiti akna.
Hommikul ärgates leiti ehmatuseks,
et akna ees olevalt laualt oli võetud
Benno Jostmani rahakott koos rahaga,
autoloaga ja kõigi muude dokumentidega,
auto- ja majavõtmetegai
Samuti oli läinud Asta Jostmani
kuldkell koos teiste kuldehetega.
Ainult kardinad lehvisid veel tuules,
lahtimuugitud akna ees.
Helistati politseisse. Varsti tuli
kaks pplitseinikka, kes tegid ära-tombeid
näpujälgedest ja uurisid
ümbrust, et midagi leida, nagu tühja
rahakotti dokumentidega, kuid tagajärjetult.
Pärast politsei lahkumist
jäid südamed valutama, sest autovõtmed
ja majavõtmed olid varaste
käes. Et saada veidi südamerahu,
lasti koKe vahetada autorooli lukk ja
korterilukud. Samuti puhastati autp
aknad ja uksed ja pandi liimiUnti ü|e
auto uste, et oleks näha, kas värgV
tulevad tagasi auto järele.
Samal õhtul olid aga kohale jõudnud
ka sõbrad St. Gatharines'ist, kes
kutsusid Jostmanid lähedal asuvasse
hotelli, et veeta koos mõned tunnid.
Kutse sai tänuga vastu võetud.
Õhtul kella 10 paiku koju jõudes-leiti,
et auto ust oli avatud, sest lint
• auto uksel oli katki. See ei tähendanud
head. Mida nüüd teha? Jäädi
ootama, aga kaua sa ikka ootad; uni
võttis võimust. Tütar Tiiu aga teises
magamistoas ei saanud magada ja jäi
valvama.
Umbes kell 1 öösel kuulis ta väljas
krabinat ja nägi kahte mehekogu rõ-na
1482 Bathurst Si
Toronto MSP 3H1
.: 653-7815 ja 653
25.-27. juulil 1986. a. toimub Saksamaal
Heidelbergis Euroopa Eestlaste
Laulupidu. Sama laulupeo
raames toimub ka endiste Jäneda Põl-lutöökeskkooli
(PõUunduskeskkoo-li)
õpilaste ja õpetajate kokkutulek
Heidelbergis. Euroopa Eestlaste
Laulupidu toimub Stadthalles ja samas
läheduses, Hauptstr. 75, asuvas
ajaloolises restoran ,,Perko" konverentsiruumis
toimub 25'. juulil 1986.
Käesoleval aastal on ühtlasi Heidelbergi
ülikooli 600-aastane juubel,
mispuhul üritatakse loenguid, konverentse
ja pidusid aasta otsa. Kuna
on oodata hulk külalisi väljaspoölti
tuleks ka meil, Jänedapoiste kokkutulekust
osavõtjatel, mõelda juba
aegsasti majutamise reserveerimisele.
Kokkutuleku peakorraldaja Saksamaal
on Juku Pent: Am Schönblick
25, D-7250 Leonberg/Silberberg, W.
Germany, tel. 07152-51745. Täiendavat
informatsiooni võib saada ka
Arnold Pilv'eit: Kungsgatan 36-B,
632 21 Eskilstuna, Sweden.
igasugused elektritööd, parandused,
uii«E)ndusod, kodudes või ettevõtetes.
Tel. 762-9190
lic. E1044
Eksitus pildiallkirjas
,,Meie Elus" nr. 17 ilmunud Peetri
koguduse ,,hõbeleeri', pildi allkirjas
on juhtunud eksitus nimega. Kolmandas
reas on Tiit Roomere, mitte
Rooaru nagu trükitud.
du-ukse taga. Tagaõu oli valgustatud.
"Mehed katsusid võrkust lukust
lahti teha. Tiiu libistas end vaikselt
voodist põrandale ja püüdis pimeduses
voodilaual asuva telefoniga politseid
kutsuda. See ka õnnestus —
nr. 911. Üks naispolitseinik vastas ja
oli siis.pidevas ühenduses Tiiuga, kes
andis teateid varaste tegevusest.
Vahepeal olid aga vargad võrk-ukse
lahti saanud ja asusid magamistoa
klaasuste avamisele. Tiiu sattus
ärevusse, aga naispolitseinik püüdis
teda rahustada, sest politseiauto oli
teel. Iga sekund tundus aga igavikuna.
Viimaks andis naispolitseinik loa
lambi põlema panna.
Seda nähes ehmusid vargad ja
jooksid välja, kuid politsei ootas maja
ees. Mehed võeti kinni. Selgus, et
üks neist oli valge, teine must. Nende
käest saadi kätte Jostmanide auto-ja
majavõtmed. Vargad olid olnud nii
julged, et olid parkinud oma punase
auto otse Jostmanide auto kõrvale.
(Hiljem viis politsei varaste auto ära.)
Politsei andmetel ja meeste endi
ülestunnistusel olid nad sooritanud
üla 40 murdvarguse ja neid ootas
mitmeaastane vanglakaristus. Jost-manidel
pole aga lootust oma varastatud
esemeid tagasi saada.
Hiljern politseiülem tänas Tiiu
Ergi taibuka ja julge käitumise eest,
. mis kergendas politsei tööd -ja viis
kaks kurjategijat trellide taha.
A. J.
Tänuavaldus
Toronto Eesti Ap. Õigeusu Kogudus
tänab kõiki, kes kaasa aitasid
NÄITEMÜÜK-PEREKONNA- •
ÕHTU kordaminekuks. Tänu rohkearvulisele
publikule ja heldeile anne-tajaile.
Palju tänu käsitööringi daamidele,
eesotsas V. Tuusaga nägusate
käsitööde valmistamise eest. Suur
aitäh naisringile, eesotsas esinaise
Linda Järvaltiga maitsvate suupistete
ja kohvi eest.
Ameerika loterii võit, roosa värv
nr. 24 on välja võtmata. Palume
ühendusse astuda hr. Järvaltiga, tel.
425-8521.
JUHATUS
Floridas suri KARL (JUKU) OJA,
sünd. 6. sept. 1921 Lohusuus. Kadunu
elukoht oli Torontos.
Stockholmis suri 6. veebruaril JOHANNES
KIBUS, sünd. 25. märtsil
1904.
Viljandis suri 11. jaanuaril MARIA
TREUFELDT, sündinud 24.
veebruaril 1894.
Wesselingis Saksamaal suri 27.
nov. 1985 HUBERT AGKELS, sünd.
4. dets. 1895.
Berliinis Saksamaal suri 16. jaanuaril
LJUBA MAKKE-THIEL, n-na
LUGENBERG.
Stuttgartis Saksamaal suri 22. nov.
1985 HENNO KRIIS, sünd. 24. juulil
1921 Tartus.
Münchenis Saksamaal suri 28.
dets. 1985 VELLO LAAR, sünd. 20.
aug. 1912 Tartus.
Kölnis Saksamaal suri 3. dets. 1985
ANITA LAEV.
Leverkusenis Saksamaal suri 3.
jaanuaril HERBERT BORMANN 86
a. vanaduses.
OBERKIRCHENIS Saksamaal suri
13. dets.! 1985 M A R G A R E T E :^
MUSSO, sünd. Tartus, 99 a. vanaduses.
Le.edsis Inglismaal suri 15. jaanuaril
JOHANNES SEPAMÄE, sünd, 1.
juulil 1904 Triigi vallas.
ATLANTAS Georgia osariigis suri
31. dets. 1985 ARTHUR ZIMMER-MANN
(junior), sünd. 11. juunil 1933
New Yorgis.
Viljandis suri 28. nov. ALEKSANDER
GOERKE, sünd. 18. juulil
1906 Narvas.
Noorte suvelaager
Adventkiriku korraldusel toimub
suvelaager noortele ilusas Muskoka
piirkonnas 13-16-aastastele 20. juulist
kuni 3. augustini (ühe- või kahenädalane
laager). Hiljem noorematele,
8-12 aasta vanuses, 3. kuni 17.
augustini. Lähemat informatsiooni
saab Olev Trallalt telefonil
626-3417.
V
TÄNUAVALDUS
Eesti Invaliide Toetav Naisring
Torontos avaldab südamlikku tänu
rohkearvuliseltele osavõtjatele hästi
õnnegtunud loterii kordamineku puhul.
Tänu kõigile töökatele ja kohusetruudele
naisringi liikmetele-ja abilistele:
E. Loo ja H. Silla. Suur tänu
heldekäelistele annetajatele: pr. Os-ko,
hr. Haavaniit, pr. Sirm, pr. Karuks,
hr. Sooaru, pr. Kao, hr. Koiga ja
paljud teised. Loteriivõitudest on
veel välja võtmata järgmised võidud:
roosa pilet nr. 99 (präepann), roheline
pilet nr. 66 (vest) ja nr. 55 (linik),
sinine pilet nr. 59 (elektrisoojendus-plaat).
Helistada tel. 233-8880.
JUHATUS
HAUAKIVID
Eesti ettevõte
YONGE MEMORIALS LTD.
2044 Yonge St., Toronto, M4S1Z9
(Davisville & Eglintoni vahel)
487-2147
irrij
3X3Ea
Aleks Lepajõe lugu
• \
Helsingi raekohus mõistis süüdi
Aleks Lepajõe-Holzv»^eli (sündinud
Ukrainas), kes sai kuulsaks röövli-loo
tõttu Soome pealinnlas. Esialgne
karistus oli seitse aastat ja 11
kuud. Kuna Lepajõe aga viibis üks
kuu vaimse olukorra uurijnisel, siis
Ilmselt vähendati selle| tõttu karistust
ühe kuu võrra. Otsus oli, et
Lepajõe oli röövimise ajal täie
mõistuse juures, teatavasti mõisteti
tema kaaslane Raivo Roosna
enam kui üheksaks aastaks trellide
taha. Roosna mõrsja Piret Kruusi-mäe
võib hingata kergemalt, kuma
kohus karistas teda 500 marga (u.
100kan.dollari {suuruserahatrahviga
selle eest, et oli politseile andnud
vale nime. Röövlite abistami-ses
teda süüdi ei mõiptetud.
Kruusimäe on edasi N. Liidu kodanik.
Roosna ja Lepajõe on kodakondsuseta^
Röövitud vääriskivide
eest peavad mehed koos maksma
kindlustusseltsile 800 000 marka.
Soome ühes suuremas" ajakirjas
(,Apu" ilmus neljalleheküljel.toime-,
taja Juha Nummineni sulest artikkel,
milles pangaröövel Aleks Lepajõe
kirjeldab oma ja sõprade põgenemis-lugu
Eestist. „Apul" on kaugelt üle.
100 OOÖ lugeja. Ühenduses sellega
avaldati ka Lepajõe äge kriitika pa-gulaseestlastest.
Seega oli ,,Apu"
numbris eestlastest juttu koos piltidega
koguni 7 leheküljel! -
.„OLEMEPÄÄSTETUDr'' •
,,Andre näeb mic^agi eespool. Ta
annab mulle pikksilma ja silmi kissitades
näen klaaside läbi veel tumedat
triipu. Oleme .pärale jõudnud!
Oleme päästetiid!" Nii algab eesti
fotograafi Aleks Lepajõe kirjeldus
ajakirjas.,,Paadis olinelimeest: Raivo
Roosna, Aleks Lepajõe, Harry
Geldstein ja Andre Hildebrandt. Paadil
oli auväärne minevik. Neli aastat
tagasi, 1980. aasta suvel, lehvis uhkelt
selle . ahtris Olümpiakomitee
lipp, kui see transportis „Zodiac"-
nimelisena Tallinna olümpiaregati
zhürii liikmeid ja teisi tähtsaid isikuid
merele-purjetamisvõistlusi jälgima,
kevadel 1983 kadus „Zodiac"
Pirita paadisadamast saladuslikult ja
jäljetult. j
)5
(6
,,TaIlinna miilits sattus paanikasse,
mitte sellepärast, et purjetamise
vahekohtunikud jäid ilma heast paadist,
vaid kartusest, et kiirpaat oli
kahtlaste inimeste kätes. See oli rel-vastki
ohtlikum, kuna relvaga võis
vaid inimesi lasta või viinakauplusi
röövida. Paadiga oli aga'võimalik
Välismaale põgeneda." „Zodiac" ja
selle päramootor ,,Johnson" värviti
tumedaks ja Lepajõe maalis sellele
trükitähtedega uue nime ,,Now or
never".
Poisid sõitsid Krimmi, Mustamere
äärde, kus Lepajõe andmeil Andre
Hildebrandt andis miilitsale üles
sealse arbuusimüüja, kellel oli ,,Zo-diaci"
taoline kiirpaat. „Te ju otsisite
midagi taolist möödunud kevadel?
Kas olete juba leidnud selle üles?"
^küsis suvel 1983 tundmatu hääl Tallinna
miilitsa välvekorraametnikult.
,,Krimmi miilitsale anti ülesandeks
asja uurida, aga arbuusimüüjat
ei leitud. Mees oli kadunud ühes
paadiga ja nii pandi varguslugu kõrvale
jätku-uurimusi ootama. Ka Tallinna
miilits rahunes, kuna paadi kaja
soome päri
dumisä mõistatus jäi teiste mureks. -
Terve aasta pidi ,,2odiac" ootaiiia
veidi alaväärtuslikus kohas, Andre
keldris, äärelinnas.
•• • - • • • •
KAHTLUSI STARDIÖÖL
Nelja noormehe matk algas Loirna
jõe kaldalt, märgib „ Apu" ja tsiteerib
Lepajõe juttu: ,,Paar nädalat vareni
otsustasime: saunalaval, et isamaa
reetmine toimugu kõige paremal
ajal — Nõuk. Liidu piirivalve juubelipäeval,
19. mail," Hoolimata, et põgenemist
plaanitseti ja valmistati ette
umbes pool aastat, valitses stardiöpl
ebakindlus, sest auto, rhillega oli kavatsus
paat lähtekohta transportida,
oli otsustaval hetkel lagunenud.
,,Meil oli vaid kaks suure häälega
mootorratast ja kaherattaga kärud.
Nendega ei oleks me saanud vedada
paati õigeks ajaks randa, kust olime
startida kavatsenud. Raivo arvas, et
matk tuleb edasi lükata kuni auto
parandamiseni. Harry oli ka ärasõidu
vastu ning Andre kõikus kahevahel
siiski aga kaldus stardi poole. Minu
arvamine oli näha paadi nimes:
„Nüüd või mitte kunagi!"
Hildebrandt tundis kõige paremini
maastikku ja seda kinnitas ka Lepajõe:
,,Tema (Andre) rääkis, et
lähedal voolab kolm jõge^ milledest
keskmine, Löima jõgi.oli meie jaoks
sobivaim koht J kus saaksime paati
vette lasta ilma et meid nähtaks ligidal
asuvalt rippsillalt, millel patrullisid
piirivalvurid/ja oleks varjul piirivalvurite
radarite eest.
Kell oli juba pool kolm, aga me ei
olnud ikka veel suutnud otsustada,
kas minna. Tegin ettepaneku hääletamiseks.
Andre vastas üllatavalt
otsustavalt, et ka tema läheb ja nii
õppes hääletamine 2:2. Tundsin ker-.
gendust, aga mul oli Raivost ja ta"
pessimismist kahju.
TEEKOND ALGAB '
Kell 3.40 tõusime ja võtsime kaasa
kottidesse pakitud merekaardid,
kompassid, pikksilmad ja pääste-riided.
Väljas oli udu tihenenud. Merel
polnud nähtavust mitte rohke kui
40-50 meetrit. Ilm oli jahe. Kõndisime
sabas aeda varjatud paadi juurde.
Tõstsime põõsad paadilt ja siirdasi-me
köitega paadi kaherattaga kärudele,
Eesminejad vedasid köitest, seljad
küürus ja taga kõndijad hoolitsesid
tasakaalu eest. Paadi vedu polnud
ebatasesel maastikul kerge. Närveerisin
rohkem metsas kui lahtistel
kohtadel ja mulle tundus, et iga puu
tagant võib välja hüpata piirivalvur
ja iga põõsa taga ootas keegi meid.
Tegime peatuse ja Raivo koos Andrega
läks lähtekohta kindlustama.
. Kui nad paadi juurde tagasi tulid,
tõstis Roosna pöidla.märgiks, et kõik
on klaar." kirjutas Lepajõe ajakirja
„ Apu" toimetajale vanglast ja jätkas.
„ Võtsime Harryga köiest jälle kinni
ja vedasime paati. Hiilisime paadi
varjus 150 meetrit jõe madala ranna
poole. Mere kohin oli kuulda. Raivo
ajas end hetkeks sirgu, võttis bluusi
seest sinna peidetud hõbedase risti ja
suudles seda. Siis tõukasid
mehed paadi kärult ja see liugles
hääletult vette. Rannaäärsed kivid
kraapisid kurjasti paadi põhja. Varsti
jäimegi kinni. Abi polnud aerudega
tõukamisest.Pidime hüppama vette.
Vesi olikülm, vaevalt üheksa kraadi
Celsiust ja ulatus mul rinnuni ja
Andrel kaelani. Paat kuulas meie
palvet ja vabanes karilt.
MEREL
Enne mere suubumist tegi jõgi lõdva
S-tähe kujulise käänaku ja muutus
madalamaks. Mehed pidi jälle vette
hüppama. Siis läks äkki sügavaks ja
algas meri. Olime leppinud kokku, et
Raivo aerutab. Mina aga jõudsin võtta
aetud esimesena ja aerutasin nii
kiiresti kui suutsin. Ma ei osanud
seda aga siiski küllalt hästi. Andsin
aerud Raivole ja heitsin paadi tagaossa
lamama.. Raivo aerutas harjunult,
pikkade tõmmetega. Hiljem
käivitasime päramootori, mis algul
tõrkus. Kui Roosna gaasi lisas, tõusis
paadi käil püsti ja tagaistmed vajusid
pooleni vette. Meie aga tormasime
edasi.
,,Lapsepõlv ja noorus, kõik meie
õnnetused ja õnn ning meie omaksed
jäid seljataha. Kusagil udu taga pat-rulleerisid
piirivalve kiirpaadid. Helikoptereid
polnud veel näha, aga
allveepaat võis^iga minut tulla meie'
ette või kõrvale. Olin palju kordi
kujutlenud, kuidas mulle tundub
hetk kui ma vabadusega kohtun. Olin
arvanud, et võib-olla hakkan meele-liigutusest
nutma või ma ei saa sõnagi
suust välja. Kui aga nägin pikksilmaga
Soomö rannikut kell 7.25 ei
olnud erilist muudatust. Sama.lugu
oli seltsilistega. Muidugi olime õnnelikud
— oh ju meie unelm vaid paari
miili kaugusel.Mis saab edasi? Kas
leiame toitu? Kus saame magada?
Kuidas meisse Soomes suhtutakse?
SOOMES
Umbes kell 7.45 juhtisid mehed
paadi väikese saare randa ja astusid
maale. „ Kohale juhtus kohalik kalur,
kes võttis, meid oma paati ja viis
mandri randa. Me ei hoidnud saladuses,
et olime „õnneriigist" tulnud.
Kalur noogutas sõbralikult ja viibutas
käega jumalaga, kui läksime jalgsi
Porvoo linna poole. Varsti põikasime
teelt kõrvale metsa ja heitsime
magama. Olin surmväsinud, hommi-kupäike
soojendas toredasti ja uinusin
kohe. Kõik oli nagu ennegi ja
siiski täiesti teisiti", lõpetas Lepajõe
oma kirjutise ajakirjale „Apu". Ajakirjanik
Juha Numminen usutles Lepajõed
kirjateel.
11*
v;
„Meie Elu" nr. 18 (1886
ARMAST EMA,
Puhka rahus!
ARMAST
NA:
ARMAST SÕPRA Ji
AGNES
, 1
j','
ARMAST SÕPRA
BORi
sünd
suril
ARMAST SÕPRA J
BORI
sündil
sunl
]
mälestab sügavfi
ÜLEMAAILMNl
(Järgneb)
Eestlaste poolt eel
Mdtusemaja on üi
sama perekonna p(|
Moderniseeritud
küllaldaselt parkim|
R O S
F U N E
T. L M0|
467 Sherboi
Object Description
| Rating | |
| Title | Meie Elu = Our life, May 1, 1986 |
| Language | es |
| Subject | Estonian Canadians -- Newspapers |
| Publisher | Eesti Kirjastus Kanadas |
| Date | 1986-05-01 |
| Type | text |
| Format | application/pdf |
| Rights | Licenced under section 77(1) of the Copyright Act. For detailed information visit: http://www.connectingcanadians.org/en/content/copyright |
| Identifier | Meie E860501 |
Description
| Title | 1986-05-01-06 |
| Rights | Licenced under section 77(1) of the Copyright Act. For detailed information visit: http://www.connectingcanadians.org/en/content/copyright |
| OCR text | •J NELIAPÄEVAL, l. ivj^^it - T H U R S B A Y , M A Y 1 „Meiei E l l" nr. l ö (1886) 198S ee rahvusvahelise ha valikul otsuse, mifl hõlmab kõige otsesemalt eestlaskonna paiknemist Austraalias järgnevat^ aasta" kümnete jooksul. Teise lennuvälja vajadus ja asukoh^ küsimus on olnud päevakorral juba 30 aastat, käsitatud on 106 paikkonda. Lõplik detailne valik vähenes 19-le, ning siis viiele uurimusele, kuni viimaks oli küsimuse allj Wilton ja Badgery'8 Greek. | Mõlemad on eestlaste asukoha Thilmere-Buxton-Tahmoori lähikonnas, Wilton 30 km ja Badgery's Greek 43 km — üle Bringelly, Narel-lani, Camdeni. ja Pictoni esimese klassi maanteed. Wilton oleks aga olnud linnulennul vaevu 20-25 km eemal. Lõplik otsus langes nüüd Badgery's Creek'i kasuks, arvates et sealne asupaik on lõppsummas odavam, sest Wiltqni all asuvad rikkalikud söelademed. Samuti lähedal olev veehoidla nagu Cataract tamm jt. oleks teinud yeepuhastamise kulukaks. Badgery's Greek'i asukoht teeb 710 elaniku, linnakese, kolme surnuaia jm. eemaldamise vajalikuks, mille kuludeks üksi on $31-74 miljonit. Wiltonis aga 'oleks olnud vaja .20 elanikku eemaldada ning inaa väärtus vaevu üle 1 miljon j dpllari. WALTHER . Thirlmere lähikonda algse lennuvälja valik on seotud vanaeestlase Walther Johannson iga, kes oli juba 'Vene-Jaapani sõjas tsaari lennuväes, kus õhupalle kasutati y^atlüsteks, mida ratsavägi 1^õite a|Dil koordineeris. Äkiliste tuulehoogude tõttu mõnedki ratsjtirid kaotasid elu või said raskeid vigastusi, kuna köied olid kinnitatud sadulate külge. W. J. oli samuti I maailmasõjas kindral voh Kaulbarsile (pärit Möd-rikust) allutatud lennuväes, sest vahepeal oli Kadrinast pärit Johannson saanud Moskvas pumbavabriku omanikuks ja miljonäriks. | Lennu-väkke voeti ainult aadlikke ja rikkaid, keda siis treeniti Inglise lendurite poolt. Otse imekombel, altkäemaksude jm. abil, õnnestus erirongi saamine just enne Vabadussõja algust, kus Inglise lendurid koos eestlastega panid aluse Eesti lennuväele. Johannson ise rakendati nii lennuväe kui ka soomusrongide juures masinaehituse insenerina. Pärast Austraaliasse asumist oli Johannsson tegev mitmel alal leiutajana, ning II maailmasõjas ameeriklaste tulekul juba neljandat korda lennualal — seekord Uus-Guineas hangaare ehitades. W. J. pärast pensionile minekut elas ajutiselt Uus-Guineas, kuid siis Thirlmeres ja Buxtonis, hing suri 1981. a., RSL, s.o. endiste sõdurite asula elanikuna Narrabeenis. Buxtoni asudes 30 aastat tagasi asus Johannson kohe soovitama, et Wiltonisse ehitatud sõjaaegne lennukite maanduniisväli peaks ehitatama uueks rahvusvaheliseks lennuväljaks liberaalpartei jt. ringkondade abil. . UUSI TÖÖVÕIMALUSI; Kui nüüd uus lennuväli valmib järgmise 9-20 aasta jooksul, siis sinna rakenduvad otseste ametnike ja töö-listeha 10-12 tuhat isikut. Kuid teist samapalju ja enam leiavad teenistuse kaudse töö kaudu, toitlustanaise, liiklemise, turismi jni. aladel. Nii1])nette näha, et üle 20.000 inimfese vajavad uusi asukohti uute töövõimaluste avanemisel. Buxton — endine Bargo Brush/oli omaaegse legendaarse võsäröövli kapten Starlighti tegevuspiirkond, mille kohta kohtunik Rolf Bolger-wood kirjutas romaani ,,Robbery under Arms", ning mis on juba mitut filmi inspireerinud. Ka praegu on esitusel kolmeõht^ne seeria. Star-light olevat olnud kuningliku sugukonna liikmeid, kes siis saadeti Austraaliasse liiga ägedate armuavaldus-te pärast. Nii vähemalt räägib rahvasuu. Edgar E. Aavik Jänedapoisid Saksamaale LEIN A T E ATEID või4@6-0951 elas üle Kõikideks kindlustusteks t • 'Alates aastast 1957 ON TULNUD, NÜÜD PUHASTAME põrandavaibad 0 üksikud vaibad 0 idamaised vaibad rüiud 0 mööblid Ö autode istmed 0 tulvakahjud Puupõrandade lihvimine ja plastikuga kathaine TEL 225-174^ PENTTI Ja PETER KUKKONEN Nagu varemaltki, alustas ka sel aastal abielupaar Jostman 8. veebruaril oma puhkusereisi Niagara^on-the- Lake'ist, Kanadast, läbi lumesaju lõunasse, Palm Beach Coun-ty'sse, Floridasse, tütre Tiiu juurde, kellel seal alaline elukoht. Kolmepäevase sõidu järele jõuti-õnnelikult kohale. Pakiti kiiresti kohvrid lahti. Talveriided läksid ka-pinurka. Supeltrikood ja päikeseõli otsiti välja ja sõideti autoga lähedal asuvasse randa. _Õhtul tuldi tagasi õhetades päikesest ja väsinuina merelainetes möllamisest ja heideti magama. Öösel [12. märtsil] raskelt magades aga ei kuuldud, kuidas vargad võtsid aknavõrgu eest ja avasiti akna. Hommikul ärgates leiti ehmatuseks, et akna ees olevalt laualt oli võetud Benno Jostmani rahakott koos rahaga, autoloaga ja kõigi muude dokumentidega, auto- ja majavõtmetegai Samuti oli läinud Asta Jostmani kuldkell koos teiste kuldehetega. Ainult kardinad lehvisid veel tuules, lahtimuugitud akna ees. Helistati politseisse. Varsti tuli kaks pplitseinikka, kes tegid ära-tombeid näpujälgedest ja uurisid ümbrust, et midagi leida, nagu tühja rahakotti dokumentidega, kuid tagajärjetult. Pärast politsei lahkumist jäid südamed valutama, sest autovõtmed ja majavõtmed olid varaste käes. Et saada veidi südamerahu, lasti koKe vahetada autorooli lukk ja korterilukud. Samuti puhastati autp aknad ja uksed ja pandi liimiUnti ü|e auto uste, et oleks näha, kas värgV tulevad tagasi auto järele. Samal õhtul olid aga kohale jõudnud ka sõbrad St. Gatharines'ist, kes kutsusid Jostmanid lähedal asuvasse hotelli, et veeta koos mõned tunnid. Kutse sai tänuga vastu võetud. Õhtul kella 10 paiku koju jõudes-leiti, et auto ust oli avatud, sest lint • auto uksel oli katki. See ei tähendanud head. Mida nüüd teha? Jäädi ootama, aga kaua sa ikka ootad; uni võttis võimust. Tütar Tiiu aga teises magamistoas ei saanud magada ja jäi valvama. Umbes kell 1 öösel kuulis ta väljas krabinat ja nägi kahte mehekogu rõ-na 1482 Bathurst Si Toronto MSP 3H1 .: 653-7815 ja 653 25.-27. juulil 1986. a. toimub Saksamaal Heidelbergis Euroopa Eestlaste Laulupidu. Sama laulupeo raames toimub ka endiste Jäneda Põl-lutöökeskkooli (PõUunduskeskkoo-li) õpilaste ja õpetajate kokkutulek Heidelbergis. Euroopa Eestlaste Laulupidu toimub Stadthalles ja samas läheduses, Hauptstr. 75, asuvas ajaloolises restoran ,,Perko" konverentsiruumis toimub 25'. juulil 1986. Käesoleval aastal on ühtlasi Heidelbergi ülikooli 600-aastane juubel, mispuhul üritatakse loenguid, konverentse ja pidusid aasta otsa. Kuna on oodata hulk külalisi väljaspoölti tuleks ka meil, Jänedapoiste kokkutulekust osavõtjatel, mõelda juba aegsasti majutamise reserveerimisele. Kokkutuleku peakorraldaja Saksamaal on Juku Pent: Am Schönblick 25, D-7250 Leonberg/Silberberg, W. Germany, tel. 07152-51745. Täiendavat informatsiooni võib saada ka Arnold Pilv'eit: Kungsgatan 36-B, 632 21 Eskilstuna, Sweden. igasugused elektritööd, parandused, uii«E)ndusod, kodudes või ettevõtetes. Tel. 762-9190 lic. E1044 Eksitus pildiallkirjas ,,Meie Elus" nr. 17 ilmunud Peetri koguduse ,,hõbeleeri', pildi allkirjas on juhtunud eksitus nimega. Kolmandas reas on Tiit Roomere, mitte Rooaru nagu trükitud. du-ukse taga. Tagaõu oli valgustatud. "Mehed katsusid võrkust lukust lahti teha. Tiiu libistas end vaikselt voodist põrandale ja püüdis pimeduses voodilaual asuva telefoniga politseid kutsuda. See ka õnnestus — nr. 911. Üks naispolitseinik vastas ja oli siis.pidevas ühenduses Tiiuga, kes andis teateid varaste tegevusest. Vahepeal olid aga vargad võrk-ukse lahti saanud ja asusid magamistoa klaasuste avamisele. Tiiu sattus ärevusse, aga naispolitseinik püüdis teda rahustada, sest politseiauto oli teel. Iga sekund tundus aga igavikuna. Viimaks andis naispolitseinik loa lambi põlema panna. Seda nähes ehmusid vargad ja jooksid välja, kuid politsei ootas maja ees. Mehed võeti kinni. Selgus, et üks neist oli valge, teine must. Nende käest saadi kätte Jostmanide auto-ja majavõtmed. Vargad olid olnud nii julged, et olid parkinud oma punase auto otse Jostmanide auto kõrvale. (Hiljem viis politsei varaste auto ära.) Politsei andmetel ja meeste endi ülestunnistusel olid nad sooritanud üla 40 murdvarguse ja neid ootas mitmeaastane vanglakaristus. Jost-manidel pole aga lootust oma varastatud esemeid tagasi saada. Hiljern politseiülem tänas Tiiu Ergi taibuka ja julge käitumise eest, . mis kergendas politsei tööd -ja viis kaks kurjategijat trellide taha. A. J. Tänuavaldus Toronto Eesti Ap. Õigeusu Kogudus tänab kõiki, kes kaasa aitasid NÄITEMÜÜK-PEREKONNA- • ÕHTU kordaminekuks. Tänu rohkearvulisele publikule ja heldeile anne-tajaile. Palju tänu käsitööringi daamidele, eesotsas V. Tuusaga nägusate käsitööde valmistamise eest. Suur aitäh naisringile, eesotsas esinaise Linda Järvaltiga maitsvate suupistete ja kohvi eest. Ameerika loterii võit, roosa värv nr. 24 on välja võtmata. Palume ühendusse astuda hr. Järvaltiga, tel. 425-8521. JUHATUS Floridas suri KARL (JUKU) OJA, sünd. 6. sept. 1921 Lohusuus. Kadunu elukoht oli Torontos. Stockholmis suri 6. veebruaril JOHANNES KIBUS, sünd. 25. märtsil 1904. Viljandis suri 11. jaanuaril MARIA TREUFELDT, sündinud 24. veebruaril 1894. Wesselingis Saksamaal suri 27. nov. 1985 HUBERT AGKELS, sünd. 4. dets. 1895. Berliinis Saksamaal suri 16. jaanuaril LJUBA MAKKE-THIEL, n-na LUGENBERG. Stuttgartis Saksamaal suri 22. nov. 1985 HENNO KRIIS, sünd. 24. juulil 1921 Tartus. Münchenis Saksamaal suri 28. dets. 1985 VELLO LAAR, sünd. 20. aug. 1912 Tartus. Kölnis Saksamaal suri 3. dets. 1985 ANITA LAEV. Leverkusenis Saksamaal suri 3. jaanuaril HERBERT BORMANN 86 a. vanaduses. OBERKIRCHENIS Saksamaal suri 13. dets.! 1985 M A R G A R E T E :^ MUSSO, sünd. Tartus, 99 a. vanaduses. Le.edsis Inglismaal suri 15. jaanuaril JOHANNES SEPAMÄE, sünd, 1. juulil 1904 Triigi vallas. ATLANTAS Georgia osariigis suri 31. dets. 1985 ARTHUR ZIMMER-MANN (junior), sünd. 11. juunil 1933 New Yorgis. Viljandis suri 28. nov. ALEKSANDER GOERKE, sünd. 18. juulil 1906 Narvas. Noorte suvelaager Adventkiriku korraldusel toimub suvelaager noortele ilusas Muskoka piirkonnas 13-16-aastastele 20. juulist kuni 3. augustini (ühe- või kahenädalane laager). Hiljem noorematele, 8-12 aasta vanuses, 3. kuni 17. augustini. Lähemat informatsiooni saab Olev Trallalt telefonil 626-3417. V TÄNUAVALDUS Eesti Invaliide Toetav Naisring Torontos avaldab südamlikku tänu rohkearvuliseltele osavõtjatele hästi õnnegtunud loterii kordamineku puhul. Tänu kõigile töökatele ja kohusetruudele naisringi liikmetele-ja abilistele: E. Loo ja H. Silla. Suur tänu heldekäelistele annetajatele: pr. Os-ko, hr. Haavaniit, pr. Sirm, pr. Karuks, hr. Sooaru, pr. Kao, hr. Koiga ja paljud teised. Loteriivõitudest on veel välja võtmata järgmised võidud: roosa pilet nr. 99 (präepann), roheline pilet nr. 66 (vest) ja nr. 55 (linik), sinine pilet nr. 59 (elektrisoojendus-plaat). Helistada tel. 233-8880. JUHATUS HAUAKIVID Eesti ettevõte YONGE MEMORIALS LTD. 2044 Yonge St., Toronto, M4S1Z9 (Davisville & Eglintoni vahel) 487-2147 irrij 3X3Ea Aleks Lepajõe lugu • \ Helsingi raekohus mõistis süüdi Aleks Lepajõe-Holzv»^eli (sündinud Ukrainas), kes sai kuulsaks röövli-loo tõttu Soome pealinnlas. Esialgne karistus oli seitse aastat ja 11 kuud. Kuna Lepajõe aga viibis üks kuu vaimse olukorra uurijnisel, siis Ilmselt vähendati selle| tõttu karistust ühe kuu võrra. Otsus oli, et Lepajõe oli röövimise ajal täie mõistuse juures, teatavasti mõisteti tema kaaslane Raivo Roosna enam kui üheksaks aastaks trellide taha. Roosna mõrsja Piret Kruusi-mäe võib hingata kergemalt, kuma kohus karistas teda 500 marga (u. 100kan.dollari {suuruserahatrahviga selle eest, et oli politseile andnud vale nime. Röövlite abistami-ses teda süüdi ei mõiptetud. Kruusimäe on edasi N. Liidu kodanik. Roosna ja Lepajõe on kodakondsuseta^ Röövitud vääriskivide eest peavad mehed koos maksma kindlustusseltsile 800 000 marka. Soome ühes suuremas" ajakirjas (,Apu" ilmus neljalleheküljel.toime-, taja Juha Nummineni sulest artikkel, milles pangaröövel Aleks Lepajõe kirjeldab oma ja sõprade põgenemis-lugu Eestist. „Apul" on kaugelt üle. 100 OOÖ lugeja. Ühenduses sellega avaldati ka Lepajõe äge kriitika pa-gulaseestlastest. Seega oli ,,Apu" numbris eestlastest juttu koos piltidega koguni 7 leheküljel! - .„OLEMEPÄÄSTETUDr'' • ,,Andre näeb mic^agi eespool. Ta annab mulle pikksilma ja silmi kissitades näen klaaside läbi veel tumedat triipu. Oleme .pärale jõudnud! Oleme päästetiid!" Nii algab eesti fotograafi Aleks Lepajõe kirjeldus ajakirjas.,,Paadis olinelimeest: Raivo Roosna, Aleks Lepajõe, Harry Geldstein ja Andre Hildebrandt. Paadil oli auväärne minevik. Neli aastat tagasi, 1980. aasta suvel, lehvis uhkelt selle . ahtris Olümpiakomitee lipp, kui see transportis „Zodiac"- nimelisena Tallinna olümpiaregati zhürii liikmeid ja teisi tähtsaid isikuid merele-purjetamisvõistlusi jälgima, kevadel 1983 kadus „Zodiac" Pirita paadisadamast saladuslikult ja jäljetult. j )5 (6 ,,TaIlinna miilits sattus paanikasse, mitte sellepärast, et purjetamise vahekohtunikud jäid ilma heast paadist, vaid kartusest, et kiirpaat oli kahtlaste inimeste kätes. See oli rel-vastki ohtlikum, kuna relvaga võis vaid inimesi lasta või viinakauplusi röövida. Paadiga oli aga'võimalik Välismaale põgeneda." „Zodiac" ja selle päramootor ,,Johnson" värviti tumedaks ja Lepajõe maalis sellele trükitähtedega uue nime ,,Now or never". Poisid sõitsid Krimmi, Mustamere äärde, kus Lepajõe andmeil Andre Hildebrandt andis miilitsale üles sealse arbuusimüüja, kellel oli ,,Zo-diaci" taoline kiirpaat. „Te ju otsisite midagi taolist möödunud kevadel? Kas olete juba leidnud selle üles?" ^küsis suvel 1983 tundmatu hääl Tallinna miilitsa välvekorraametnikult. ,,Krimmi miilitsale anti ülesandeks asja uurida, aga arbuusimüüjat ei leitud. Mees oli kadunud ühes paadiga ja nii pandi varguslugu kõrvale jätku-uurimusi ootama. Ka Tallinna miilits rahunes, kuna paadi kaja soome päri dumisä mõistatus jäi teiste mureks. - Terve aasta pidi ,,2odiac" ootaiiia veidi alaväärtuslikus kohas, Andre keldris, äärelinnas. •• • - • • • • KAHTLUSI STARDIÖÖL Nelja noormehe matk algas Loirna jõe kaldalt, märgib „ Apu" ja tsiteerib Lepajõe juttu: ,,Paar nädalat vareni otsustasime: saunalaval, et isamaa reetmine toimugu kõige paremal ajal — Nõuk. Liidu piirivalve juubelipäeval, 19. mail," Hoolimata, et põgenemist plaanitseti ja valmistati ette umbes pool aastat, valitses stardiöpl ebakindlus, sest auto, rhillega oli kavatsus paat lähtekohta transportida, oli otsustaval hetkel lagunenud. ,,Meil oli vaid kaks suure häälega mootorratast ja kaherattaga kärud. Nendega ei oleks me saanud vedada paati õigeks ajaks randa, kust olime startida kavatsenud. Raivo arvas, et matk tuleb edasi lükata kuni auto parandamiseni. Harry oli ka ärasõidu vastu ning Andre kõikus kahevahel siiski aga kaldus stardi poole. Minu arvamine oli näha paadi nimes: „Nüüd või mitte kunagi!" Hildebrandt tundis kõige paremini maastikku ja seda kinnitas ka Lepajõe: ,,Tema (Andre) rääkis, et lähedal voolab kolm jõge^ milledest keskmine, Löima jõgi.oli meie jaoks sobivaim koht J kus saaksime paati vette lasta ilma et meid nähtaks ligidal asuvalt rippsillalt, millel patrullisid piirivalvurid/ja oleks varjul piirivalvurite radarite eest. Kell oli juba pool kolm, aga me ei olnud ikka veel suutnud otsustada, kas minna. Tegin ettepaneku hääletamiseks. Andre vastas üllatavalt otsustavalt, et ka tema läheb ja nii õppes hääletamine 2:2. Tundsin ker-. gendust, aga mul oli Raivost ja ta" pessimismist kahju. TEEKOND ALGAB ' Kell 3.40 tõusime ja võtsime kaasa kottidesse pakitud merekaardid, kompassid, pikksilmad ja pääste-riided. Väljas oli udu tihenenud. Merel polnud nähtavust mitte rohke kui 40-50 meetrit. Ilm oli jahe. Kõndisime sabas aeda varjatud paadi juurde. Tõstsime põõsad paadilt ja siirdasi-me köitega paadi kaherattaga kärudele, Eesminejad vedasid köitest, seljad küürus ja taga kõndijad hoolitsesid tasakaalu eest. Paadi vedu polnud ebatasesel maastikul kerge. Närveerisin rohkem metsas kui lahtistel kohtadel ja mulle tundus, et iga puu tagant võib välja hüpata piirivalvur ja iga põõsa taga ootas keegi meid. Tegime peatuse ja Raivo koos Andrega läks lähtekohta kindlustama. . Kui nad paadi juurde tagasi tulid, tõstis Roosna pöidla.märgiks, et kõik on klaar." kirjutas Lepajõe ajakirja „ Apu" toimetajale vanglast ja jätkas. „ Võtsime Harryga köiest jälle kinni ja vedasime paati. Hiilisime paadi varjus 150 meetrit jõe madala ranna poole. Mere kohin oli kuulda. Raivo ajas end hetkeks sirgu, võttis bluusi seest sinna peidetud hõbedase risti ja suudles seda. Siis tõukasid mehed paadi kärult ja see liugles hääletult vette. Rannaäärsed kivid kraapisid kurjasti paadi põhja. Varsti jäimegi kinni. Abi polnud aerudega tõukamisest.Pidime hüppama vette. Vesi olikülm, vaevalt üheksa kraadi Celsiust ja ulatus mul rinnuni ja Andrel kaelani. Paat kuulas meie palvet ja vabanes karilt. MEREL Enne mere suubumist tegi jõgi lõdva S-tähe kujulise käänaku ja muutus madalamaks. Mehed pidi jälle vette hüppama. Siis läks äkki sügavaks ja algas meri. Olime leppinud kokku, et Raivo aerutab. Mina aga jõudsin võtta aetud esimesena ja aerutasin nii kiiresti kui suutsin. Ma ei osanud seda aga siiski küllalt hästi. Andsin aerud Raivole ja heitsin paadi tagaossa lamama.. Raivo aerutas harjunult, pikkade tõmmetega. Hiljem käivitasime päramootori, mis algul tõrkus. Kui Roosna gaasi lisas, tõusis paadi käil püsti ja tagaistmed vajusid pooleni vette. Meie aga tormasime edasi. ,,Lapsepõlv ja noorus, kõik meie õnnetused ja õnn ning meie omaksed jäid seljataha. Kusagil udu taga pat-rulleerisid piirivalve kiirpaadid. Helikoptereid polnud veel näha, aga allveepaat võis^iga minut tulla meie' ette või kõrvale. Olin palju kordi kujutlenud, kuidas mulle tundub hetk kui ma vabadusega kohtun. Olin arvanud, et võib-olla hakkan meele-liigutusest nutma või ma ei saa sõnagi suust välja. Kui aga nägin pikksilmaga Soomö rannikut kell 7.25 ei olnud erilist muudatust. Sama.lugu oli seltsilistega. Muidugi olime õnnelikud — oh ju meie unelm vaid paari miili kaugusel.Mis saab edasi? Kas leiame toitu? Kus saame magada? Kuidas meisse Soomes suhtutakse? SOOMES Umbes kell 7.45 juhtisid mehed paadi väikese saare randa ja astusid maale. „ Kohale juhtus kohalik kalur, kes võttis, meid oma paati ja viis mandri randa. Me ei hoidnud saladuses, et olime „õnneriigist" tulnud. Kalur noogutas sõbralikult ja viibutas käega jumalaga, kui läksime jalgsi Porvoo linna poole. Varsti põikasime teelt kõrvale metsa ja heitsime magama. Olin surmväsinud, hommi-kupäike soojendas toredasti ja uinusin kohe. Kõik oli nagu ennegi ja siiski täiesti teisiti", lõpetas Lepajõe oma kirjutise ajakirjale „Apu". Ajakirjanik Juha Numminen usutles Lepajõed kirjateel. 11* v; „Meie Elu" nr. 18 (1886 ARMAST EMA, Puhka rahus! ARMAST NA: ARMAST SÕPRA Ji AGNES , 1 j',' ARMAST SÕPRA BORi sünd suril ARMAST SÕPRA J BORI sündil sunl ] mälestab sügavfi ÜLEMAAILMNl (Järgneb) Eestlaste poolt eel Mdtusemaja on üi sama perekonna p(| Moderniseeritud küllaldaselt parkim| R O S F U N E T. L M0| 467 Sherboi |
Tags
Comments
Post a Comment for 1986-05-01-06
