Magyar Elet, October 12, 1968

              &
V"? v sfr -
10 oldal MAGYAR ÉLET 1968 október 12
A negyvenedik évforduló emiéhére
Az első magyar helikopter
Negyven éve 1928 szep-tember
9-é- n vasárnap reggel
Budapest határában hatal-mas
dübörgéssel levegőbe
emelkedett majd tartósan
szabadon egy helyben lebe-gett
— nyergében Hosszú
István pilótával — az A H
1 típusú helikopter A repü-lés
történetében ez volt az
első eset hogy emelőcsava-ros
(csavarszárnyas roto-ros)
repülőszerkezet tartó-san
jól Kormányzottan és
szabadon repült s ezt az el-ső
repülést azonos konstruk-ciójú
alig változtatott mo-dellekkel
végrehajtott több
mint kétszáz (köztük nem
egy több órás) repülés kö
vette
A kis méretű kísérleti he-likopter
típusjelzésében az
A II rövidítés Asbóth heli-koptert
az 1 pedig az első
konstrukciót jelentette
mert a gépet Asbóth Oszkár
tervezte s az ő irányításával
épült Is meg a Misura-fél- e
gépüzemben Motorként egy
kilenchengeres forgó 130
lóerős francia Gnome-Rho-nc- -t
építettek a szerkezetbe
s c motor függőleges tenge-lyen
két egymással szemben
Castro újabb kirohanás
Castro — meglepő őszinte-ségi
rohamában — a közel-múltban
bejelentette hogy
Kubában „virágzik a gyér-mek-prostutici- ó"
és fenye-gető
intézkedéseket helye-zett
kilátásba „e társadalmi
fekély és más fonákságok le-küzdésérc
"
A havannai Forradalmi Té-ren
mondott beszédében Fi-d-el
megrázó hangon ecsetel-te
hogy „Havanna belváro-sának
suhancai 14 éves lány-gyermekeket
csábítanak el
CANADIAN WHISKY
forgó merev fából faragott
hajtott A
földön négy (egy-eg- y futball-labdába- n
végződő) lábon
nyugodott a gép
Asbóth Oszkár 1891-be- n
született Pankotán s 1960-ba- n
halt meg Budapesten
Nevét az az utca őrzi a fővá-rosban
amelyben élete utol-só
időszakában lakott Fia-talon
eljegyezte magát a re-püléssel
az első világháború
alatt a fischamendi
dolgozott ahol
olyan kitűnő szakemberek
tanítvánja lehetett mint
Kármán Tódor volt A hú
szas években kezdett Asbóth
a merev szárnyú kétrotoros
foglalkozni
s több évi fáradozását koro-názt- e
az első tartós repülés
sikere Az A H 2 majd az
A H 3 jelzésű hasonló el
ű gépeivel sok sikeres re-pülést
végzett Hosszú Ist-ván
majd 1930-ba- n az A H
4-gy- el Vigh Mihály 1930
szeptember 27-é- n a gépet ki-próbálta
Liptrot angol repü-lőkapitány
is akinek közle-ményei
révén a világ szakvé-leménye
is tudomást szer-zett
Asbóth Oszkár sikeres
majd áruba bocsátják
őket"
önkéntelenül felvetődik a
kérdés: kik lehetnek a „fo-gyasztók"?
Castro erre igen
egyértelmű feleletet adott:
„Kubában átutazóban
lévő külföldiek és kapi-talist- a
hajók matrózai"
Tudtunkkal a kapitalista
hajók forgalma sohasem
volt olyan alacsony mint
manapság beleértve az „át-utazóban
lévő külföldieket"
is
iiiiiiiiiifiiitiriitiiiiiiiiiTiiiiiiiiiiiiifiniKiitttrtiiiiriJtiuiiiiitifiiitiifiiftiiiiiiiiiiitiii fftfirnrrriitifiiiiittiiitiiiiiiiiititiiiiiiifiiiiidtiiiiriiiiiiiiijiiiiifiiiiiiiJiiriiitKiiiiiiiiij
A
ÖRÖMÉRE
A sikeres ember itala: a Seagram - féle VO víszkl
FÓlcg azok isszák akik mindenben a legjobbat
a legfinomabbat kedvelik Mennyi örömöt nyújt a sima
tapintású megbízható barátságos izű VOl Mindig
tartsuk kéznél - ezzel ünnepeljük a jó hircket a sikert!
SEAGRAM'S Ó
emelőlégcsavart
légcsa-vargyárban
helikopterekkel
W íMölí'H5fejL'í vwiwK2fKJJfc$A
gn_-2- ái
munkásságáról Az A H-- k
repüléseiről filmet is készí-tettek
Bár a gépek sok órát sok
kilométert repültek mégsem
voltak a helyből felszálló és
függőleges repülésre képes
helikopter tökéletes példá-nyai
A merev rotorok miatt
ugyanis a gépet a motor leál-lása
esetén már nem lehetett
kormányozni nem lehetett
vele biztonságosan földre
siklani Ezért az Asbóth-h- e
likopterek csak néhány mé-ter
magasságba emelkedhet-tek
Az igazsághoz tartozik
hogy Asbóth helikopterét a
levegőbe emelkedés terén jó-val
megelőzték mert a fran
cia Cornu emelőcsavaros gé
pe 1907 november 13-á- n re
pült először Igaz e gép —
csakúgy mint néhány későb
bi társa — mindössze né-hány
centiméternyi magas-ságba
tudott emelkedni né-hány
másodpercre
Érdekes hogy majd húsz
év telt el amíg a helikopter
teljes jogú tag lett a repülő-gépek
családjában s az is
érdekes hogy az Asbóth-fél- e
merev rotoros síklapokkal
kormányzott konstrukció
némelyik modern kísérleti
szerkezetben újra fellelhető
Asbóth Oszkár vitathatat-lan
érdemeit a Nemzetközi
Repülő Szövetség (FAI)
1954-be- n Paul Tissandicr
diplomával jutalmazta
A feltaláló a helikopter fej-lesztésén
kívül foglalkozott
légcsavarhajtású kis merü-lésű
hajók építésével is de
élete főműve és legnagyobb
sikere a helikopterek fejlő
désének nagyon fontos lép-csőjét
jelentő merev roto-ros
síklapkormányzású heli
kopter megalkotása volt
Sz J
If--j
IfímMt i feíaranvs
V %r £Ki toltfWIIISKI
„? feírí?:
AMERIKAI-ORO- SZ ÖSSZECSAPÁS!
A képen jobboldalt az USA egyik modellje bőr mi-niszoknyában
baloldalt (hol is állhat egy szovjet
„modell" modell?) medlskirt-bc- n a moszkvai terve-zők
nevezettje A barátságos hátatfordításból kitű-nik
hogy még a divat terén is hidegháborús szelek
járnak
MUlHIMUiMI
Német Kommunista Pari
Tizenkét évi betiltás után
MajnaTrankfurtban (Nyugat-Ném-etország)
újjáala-kult
a Német Kommunista
Párt
Első programadó nyilat-kozatának
megfogalmazása
nem sok gondot adhatott a
párt vezetőinek mert sem-mi
újat sem tartalmaz ellen
ben minden részletében
megegyezik a kelet-ném- et
pankoui komunista kor-mány
oly gyakran megismé
telt célkitűzéseivel
Az új párt mindjárt az el-ső
nvilatkozatában követel-te
a szükségállapot-törvénye- k
érvénytelenítését a
mai fennálló határok elis-merését
Bonn egyedüli kép-viseleti
igényének feladását
és az egyenjogú kapcsolatok
létesítését a kelet-ném- et
kommunista kormánnyal
Moszkva kívánságai is he-lyet
kaptak a nyilatkozatban
Azt sürgetik hogy Nyugat-Németorszá- g
azonnal csatla
m
kozzék az atomsorompó-szerződéshez
csökkentse a
fegyverkezési költségvetést
és működjék tevéke-nyen
a kommunista elképze-lésű
európai biztonsági rend-szer
megteremtésében
A csehszlovákiai esemé-nyekről
a nyilatkozat meg-állapította:
„Azt a nézetet
valljuk hogy a Csehszlovák
Szocialista Köztársaságban
súlyos veszély fenyegette a
Varsói Paktumban egyesült
szocialista országok közös
ségének biztonsági érdekeit
valamint Európa békéjét
Az öt szocialista ország ka-tonai
beavatkozása kizáró
lag e veszélyek
sét célozta"
Nem irigyeljük a nyugat
német társadalom és ható
ságok örömét hogy van is
mét egy olyan pártjuk
amely programjával és cél
kitűzéseivel a német életkö
zösség legnagyobb ellenségé
nek érdekel szegő
dött
mMMUIIfll
Komoly angol figyelmeztetés
Nagybritannia egyik legutóbbi jegyzékében arról biz
tosította a nyugat-néme- t kormányt hogy egyoldalú szov
jet katonai beavatkozás esetén teljesíti az Atlanti Szerző
désből (NATO) eredő kötelezettségeit A jegyzék megál
lapítja: London felfogása szerint az ENSZ alapokmányát
nem lehet úgy értelmezni mintha a Szovjetuniónak ilyen
beavatkozásra jogot adna
Moszkva tudvalevőleg a bonni kormányt megfenyege-tő
memorandumában az ENSZ alapokmányának két zá-radékára
hivatkozott amelyekben a volt ellenséges orszá-gokról
van szó
A brit emlékirat megállapítja hogy az Atlanti Szer-ződés
megfelelő szakasza azonnal hatályba lép ha akár a
Szovjetunió akár a Varsói Paktum bármely más tagja
egyoldalúan és fegyveresen avatkoznék be Nyugat-Németorszá- g
ügyeibe Erre vonatkozóan — jegyzi meg az
angol emlékirat — a Szovjetunió nem táplálhat semmlfé-l- e
illúziókat
Az angol álláspontból világosan kitűnik: ma már Ang-lia
is úgy látja hogy nemzeti és állami létének első védel-mi
vonalát az európai nemzetek függetlensége biztosítja
Rose & Edit Meaí Grocery Marké)
Naponta friss árú
Saját készítésű magyar hentesárú Mindenfajta
importált élelmiszer különlegességek
INGYEN HÁZHOZSZÁLLÍTÁS !
517 Bloor St W
közre
megszünteté
mellé
belső
szolgáltasson
elektromos fűtéssel
hideg szobája részére
jó meleget
gazdaságosan
Ha ünnek egv hideg szobája van minden különösebb nagyobb
befektetés nélkül meleggé és barátságossá tudja tenni anélkül
hogy az elektromos hálózatát túlterhelné Érdeklődjön a sok-fajta
elektromos fűtési berendezés után Hívja elektromos
fűtési szerelőjét vagy a Toronto Hydro Központot
A Villamossági Társság lehetővé testi
az ön récéére hogy modernizálja az egész
elektromos hálózatát Í100-W-1 $2XMg
terjedd hitelt adnak az ön réséére 10 évig
terjedhető vissaafizetésre toronío hydro
mi1IIIItlllIIIIUIIIIIIt1lllIIllll)l1tllllllllIttMMilHI'+HtfHtHHIHtrHtlHlinlltflrill' JlttlHICIMIMMIIi'IIIII lll llttllliltflltlf Ittllll Miil!IIIItllIllt!llllIlllllIIIIIHIIIIIf II
Repüljünk Magyarországra
Amsterdamon áí --
C PA - val
Toronto— Amsterdam megállás nélkül onnan átscállással tovább
Legyen ez az év n magyarországi látogatás éve
vagy hozassuk lei rokonainkat és barátainkat Kanadába
Utunk még érdekesebb lesz ha néhány napra megállunk
Amsterdamban amely ma Európa első számú szórakozási
f
központja A CPA szívcsen kalauzolja végig utasait
a városon Ne felejtsük el azt sem hogy Amsterdamban
„vámmentesen" vásárolhatunk
A CPA ismeri utasai problémáit és -- íeg is oldja őket azáltal
hogy azonnali átszállást biztosít Budapest felé A CPA egyéni
barátságos és kellemes kiszolgálást biztosít mindenkinek
Alkalmazottai sok nyelven beszélnek ezért a CPA utasainak
nincsenek nehézségei útközben
Minden CPA állomáshelyen barátságos fofadtatásban
részesülnek az utasok ami jóleső érzés a látogatóba vagy
Végleg kiutazó családok vagy barátok részére
A CPA „repüljünk most fizessünk azután" readstere Cfész
éven át igénybe vehető
REPÜLJÜNK CPA-VA- L — BÁRMELY IRÁNYBAN
CANADIAN PACIFIC AIRLINES --Qr
i
531-520- 2 p
IIHIHIIHHimhtlIIH (IHH+MNI WHHimmHtmtHWtHMttHfflmHttHHIIMMN