000521 |
Previous | 9 of 12 | Next |
|
small (250x250 max)
medium (500x500 max)
Large
Extra Large
large ( > 500x500)
Full Resolution
|
This page
All
|
' 5ft x Г V „ ЧГ К"", - Z IZVJESTAJA RADNE GRUPE POKRAJINSKOG, REPUBLWKOG I SAVEZNOG SUP-- a DJELA Od 1981. do 1985. godine zabiljeze-n- o 2977 pozara, od kojih 108 na-mjerni- h, te 22 eksplozije, 301 hava-rij- a, 77 kidanja PTTi vojnih veza... U neprijateljskim akcijama prednjace maloljetnici. Beograd (Tanjug) Na Kosovu je od 1981. do 1985. godine stalno rastao broj pozara, cesti su bili slucajevi eksplo-zija- , havarija, prekida PTT-ve-za vojnih veza, zatim ostecenja grobova spome-nik- a kamenovanja vozila javnog prije-voz- a. Ovo se istice u dostavljenom odgovoru delegatu u Saveznom vijecu Skupstine SFRJ Gradimiru Djuricu koji je trazio opsirnije podatke o uzrocima posljedi-cam- a takvih pojava. Predoceni pokaza-telj- i potjecu iz opsirne analize koju je na osnovu neposrednog uvida u vise od 1000 predmeta koristenja drugim poda-cim- a pripremila radna grupa sastavljena od predstavnika Sekretarijata unutra-snji- h poslova Kosova Srbije Saveznog SUP-- a. U analizi stoji da je na Kosovu u raz-dobl- ju od 1981. do 1985. godine registri-ran- o 2977 pozara, neposrednom mate-rijalno- m stetom vecom od 1,7 milijardi dinara. Na drustvenim dobrima vatra je izbila 999 puta, nacinivsi stetu od 1,2 mi-lijar- de dinara. Od ukupnog broja pozara na privrednoj imovini 369 ili 18,7 posto, izbilo je na posjedima Srba Crnogoraca. Kao najcesci uzroci pozara navode se nehaj, nepaznja ili nepridrzavanje pro-pis- a o protupozarnoj zastiti. Kod 527 po-zara nije odgonetnut uzrok nastajanja od kojih 65 na imanjima Srba Crnogoraca. Za 108 pozara utvrdjeno je da su iza-zva- ni namjerno, od toga 13 iz neprija-teljski- h pobuda. U svim tim slucajevima pocinioci su otkriveni. Od 1981. do kraja prosle godine na Ko-sovu su evidentirane 22 eksplozije, od kojih je 14 razjasnjeno utvrdjeno je da su djelo neprijateljski orijentiranih sna-g- a. U tu neslavnu bilancu ulazi 301 ha-varija, a za mnoga postoje inidicije da su izvrsene iz neprijateljskih pobuda. Najti-picni- ji je primjer SOUR-- a "Elektropri-vreda- " u Obilicu, gdje je zabiljezeno cak 27 havarija na trakama za transport ug-Ijen- a. U devet slucajeva je dokazano da se radi o namjernim ostecenjima. Posebno je poglavlje kidanje PTT-- veza vojnih veza. To se od 1981. do 1985. godine na Kosovu dogodilo cak 77 puta. Namjerno kidanje telefonskih veza utv-rdjeno je u 63 slucaja, 32 izvrsioca su ot-krive-na, a odneseno je nekoliko dese-tak- a tisuca metara kabla. Karakteristicno je da su u tim rabo-tam- a najcesce sudjelovali maloljetnici. Njihovo su djelo kamenovanje vlakova autobusa u kojima je bilo ozlijedjenih-putnik- a. U 63 rasvjetljena slucaja kame-novanja vlakova, od 74 prijavljenih oso-b- a, 72 su bili maloljetnici — 70 Albanci. Maloljetnici su prednjacili u neprija-teljskim akcijama oskrvnuca grobova spomenika napadima na imovinu Srba Crnogoraca. Od kontrarevolucionarnih demonstracija do prosle godine registri-ran- a su 104 slucaja rusenja, ostecenja povreda grobova. Stradala su 84 obilje-zj- a na pravoslavnom 12 na musliman-sko- m groblju 12 kulturno-povijes- nih spomenika. %- - J u "IV H I1 ? --Ц. Л 7 if 7 .. f — — a i i i i i i s i i a i i l i i i i i i i i i i J41 t4 ?w; i i IRAN NAJBOLJI LISABON (Tanjug) - Optuzbe "Washington Post"-- a da je posrednik u izvozu americkog oruzja Iranu, Por-tugal je odbio. Ministar vanjskih po- slova Pires de Miranda je izjavio da sadasnja vlada nikada nije odobrila ni-kak-av tranzit oruzja. Medjutim, on nije negirao da Portugal izvozi oruzje i da mu je najbolji kupac upravo Iran. Tjednik "Expresso" je objavio da je dan ranije teretni brod "Angelique", registriran u Panami, nakrcao u luci Setubel 40 tona municije iz portuigal-ski- h tvornica, koje ce otpremiti u Iran. Agent pomorske kompanije je izjavio da ne zna kuda brod plovi, ali zna da je odobrenje za ukrcaj dalo ministar-stv- o obrane. Nedavno na aerodromu Portela u Li-sabo-nu novinar agencije ANOP je ot-kr- io "dzambo" iranskog civilnog zra-koplovst- va, koji je takodjer, ukrcavao oruzje iz domacih tvornica. Lisabon-sk- i list "Jomal"' je objavio daje neko-liko dana prije toga "boinga 747" na istom aerodromu, istim poslom, bio i jedna mnaji iracki vojni avion. Posto se zna da "Air Iran" ne leti preko Lisabona, a nije registrirano ni-kak- vo prisilno slijetanje, mora se pret-postavi- ti daje avion bio u "specijalnoj misiji". Arapski vojni izvori u Lisa-bon- u su dali stampi podatak daje Por-tugal u protekle tri godine izvezao u Iran oruzja za oko 20 milijardi eskuda, odnosno oko 150 milijuna dolara. List "Jomal" je objavio listu portu-galsko- g izvoza oruzja u Iran. Tvrtka "INDEP" izvozi automatske puske G- -3 i municiju za njih, tvrtka "Cometna" rakete, a tvrtka "Extra" punjenje za granate za koje cahure dobiva iz Iz-rae- la i Italije. Ispunjenje zakonskih odredbi, komentira "Jomal" ograni-cil- o bi izvoz oruzja a time i drzavne prihode. Iduci torn logikom, jasno je da je drzava zainteresirana za to da po-duze- ca nastave s isporukom ratnog materijala. Nakon revolucije u Portugalu i obu-stavljan- ja kolonijalnih ratova u Africi 1975. godine industrija oduzja je za-pa- la u krizu i odrzava se zahvaljujuci jedino izvozu. Oko 20 tvornica, koje sada cine nukleus industrije obrane, ranije je pripadalo vojsci. Medjuti, 1980. godine formiran je "INDEP", kao drustveno privredno poduzece, koje se pod rukovodstvom bivsih ofi-cir- a moralo samo izdrzavati. S izbijanjem rata u Zaljevu otvoreno je potencijalno trziste za klasicno nao-ruzan- je i prakticno ova portugalska in-dustrija je nastavlja zivjeti. Prvi kupac je bio Irak. Medjutim, kada su Fran-cu- zi poceli s opskrbom tog kupca, Por-tugal je otisao u drugi plan. Racuni su placeni tek nakon dvije godine i eks-po- rt je bio sve manji. Od 1983. godine se pojavio Iran kao najbolji kupac. Ocito u ovom trenutku portugalska vojna industrija opskrbljuje i "Grke i Trojance", ali s obustavom tog rata doci ce u pitanje njezin opstanak. Pre-laza- k na novu tehnologiju i proizvod-nj- u suvremenih oruzja s elektronskom i laserskom operemom, iziskuje velika materijalna ulaganja. Bez zahtjeva od ranije sama industrija se ne osudjuje uci u bankarske kredite, a armija ogra-nicen- a drzavnim budzetom, upire oci prema saveznicima u Atlantskom pak-t- u, ali ni onuda nema povoljnih vijesti. "SANOS" PRED KINESKIM ZIDOM Ova, u pravom smislu jugosloven-sk- a fabrika iz Skoplja, izvozi put-nick- e autobuse na cetiri kon tinen ta, u tridesetak zemalja sveta. — Iz-gradnj-om jos jedne proizvodne ha-le, Skopljanci ce uskoro praviti de-s- et umesto sest autobusa dnevno. Putnicki autobusi skopske fabrike "11. oktombri" danas "tree" drumovima tridesetak zemalja, na cetiri kontinenta. Nedavno su stigli i pred cuveni Kineski zid. Sest kompletnih autobusa, koliko ih ovde dnevno sidje sa trake, dva su una-pre- d prodata na inostranom trzistu. Boris Ilijevski, VKV bravar, ziva je is-tori- ja negdasnje Skopske autokaroseri-je- . S ponosom kaze, da je jedan od njenih osnivaca: — Zaposlio sam se ovde odmah po po-vrat- ku sa sremskog fronta. Na pocetku, kad je podignuta remontna radionica, bilo nas je tridesetak majstora. Po direk-tiv- i, nas desetak latilo se tada da izradi karoserije za prva dva nasa makedonska putnicka autobusa, od starih delova i motora vec rashodovanih nemackih ka-mion- a. Sve je to radjeno rucno, bez ika-kvi- h sema. Karoserije smo pravile od drveta. Prva dva prototipa upucena su u Beograd, na Sajam. Postoje slike kako drug Tito stoji pored nasih autobusa i kako nam cestita. Eh bilo je to nezabo-ravn- o vreme velikog entuzijazma i pre-galast- va — seca se sa setom majstor Bo-ris Ilijevski. Ovde smo culi i podatak da ovo trihi-ljad- e zaposlenih prima licne dohotke koji se, u proseku krecu oko $5.000 dina-ra. Po svojim primanjima oni prednjace u skopskoj industriji. Najvredniji, me-djutim koji rade na slozenijim poslovima znaju da zarade i do 250.000 dinara me-seln- o. Nas drugi sagovornik Goce Jancev je, kako kaze, odgovoran za samoupravlja-nje- . On dodaje: — Skopska fabrika je, u stvari, prava jugoslovenska fabrika. Njeni proizvodi su delo brojnih metalaca raznih struka. Danas, u ovoj proizvodnji pored FA-MOS- -a (koji isporucuje motore i menja-ce- ) i FAP-- a (osovnine), ucestvuju i druge kooperantske organizacije. Dakle, i naj-novi- ji skopski "sanosi" su plod zajednic-ko- g rada mnogih metalaca, tehnicara, in-zenje- ra. Na osnovu toga, na osnovu ci-st- ih dohodovnih odnosa, rasporedjuje se i ostvareni dohodak u okviru "FFB". Inace, o funkcionisanju "FFB", Jan-cev kaze: — Ne treba, kao i u nekim drugim slo-zeni- m oranizacijama udruzenog rada, idealizovati njihovo funkcionisanje. Po- - nekad dolazi i do nesporazuma, kao i u svakoj domacinskoj kuci, najcesce zbog neblagovremenog isporucivanja delova. Kakvo ce biti njihovo funkcionisanje, umnogome zavisi od stepena razvijeno-st- i samoupravnih odnosa, od partijske organizacije. Valja reci da su najcesce, nesporazumi objektivnog karaktera, "vezani" za uslove u kojima danas pri-vredjujem- o. Ali, mi smo duzni da me-njam- o stanja, ukoliko zelimo da idemo ukorak sa savremenim svetom. Upravo o tome cemo uskoro raspravljati u Sko-lju- , na Akcionoj konferenciji SK ove пабе slozene radne organizacije... Goce Jan6ev nam je otkrio i dve po-slov- ne "tajne". Kada ovaj broj "Politike" bude u rukama citalac, a dakle o Danu Republike, iz skopske fabrike poci ce na put prvi putnicki autobusi "SANOS 7" za daleku Gvajanu, u Latinskoj Americi. Druga se odnosi na planirani poduhvat prosirivanja skopske fabrike. Izgrad-njo-m jos jedne velike proizvodne hale odavde ce sa pokretnih traka uskoro dnevno da "silazi" po deset kompletnih putnickih autobusa. Milisav KRSTIC "Politika" ЦШ ZETVA NA ANDIMA Poput njihovih predaka Inka, Indiosi na peruanskim Andima — i danas najsiromasnijem predelu Perua — pokusavaju da iz kamenite zemlje izvuku maksimum. "Terase" na 3.600 metara nadmorske visine traze mnogo truda da bi domacinima podarile krompir ili pasulj. Ipak, neSto se i menja: mladi levicarski nastrojeni predsednik Alan Garcia Peres inicirao je odluku vlade da se Indiosima — koji cine skoro se-sti- nu 20-milio- nske peruanske nacije — mesecno isplacuje minimum od po 53 dolara hitne pomoci...
Object Description
Rating | |
Title | Nase Novine, February 27, 1986 |
Language | sr; hr |
Subject | Yugoslavia -- Newspapers; Newspapers -- Yugoslavia; Yugoslavian Canadians Newspapers |
Date | 1986-12-11 |
Type | application/pdf |
Format | text |
Rights | Licenced under section 77(1) of the Copyright Act. For detailed information visit: http://www.connectingcanadians.org/en/content/copyright |
Identifier | nanod2000323 |
Description
Title | 000521 |
OCR text | ' 5ft x Г V „ ЧГ К"", - Z IZVJESTAJA RADNE GRUPE POKRAJINSKOG, REPUBLWKOG I SAVEZNOG SUP-- a DJELA Od 1981. do 1985. godine zabiljeze-n- o 2977 pozara, od kojih 108 na-mjerni- h, te 22 eksplozije, 301 hava-rij- a, 77 kidanja PTTi vojnih veza... U neprijateljskim akcijama prednjace maloljetnici. Beograd (Tanjug) Na Kosovu je od 1981. do 1985. godine stalno rastao broj pozara, cesti su bili slucajevi eksplo-zija- , havarija, prekida PTT-ve-za vojnih veza, zatim ostecenja grobova spome-nik- a kamenovanja vozila javnog prije-voz- a. Ovo se istice u dostavljenom odgovoru delegatu u Saveznom vijecu Skupstine SFRJ Gradimiru Djuricu koji je trazio opsirnije podatke o uzrocima posljedi-cam- a takvih pojava. Predoceni pokaza-telj- i potjecu iz opsirne analize koju je na osnovu neposrednog uvida u vise od 1000 predmeta koristenja drugim poda-cim- a pripremila radna grupa sastavljena od predstavnika Sekretarijata unutra-snji- h poslova Kosova Srbije Saveznog SUP-- a. U analizi stoji da je na Kosovu u raz-dobl- ju od 1981. do 1985. godine registri-ran- o 2977 pozara, neposrednom mate-rijalno- m stetom vecom od 1,7 milijardi dinara. Na drustvenim dobrima vatra je izbila 999 puta, nacinivsi stetu od 1,2 mi-lijar- de dinara. Od ukupnog broja pozara na privrednoj imovini 369 ili 18,7 posto, izbilo je na posjedima Srba Crnogoraca. Kao najcesci uzroci pozara navode se nehaj, nepaznja ili nepridrzavanje pro-pis- a o protupozarnoj zastiti. Kod 527 po-zara nije odgonetnut uzrok nastajanja od kojih 65 na imanjima Srba Crnogoraca. Za 108 pozara utvrdjeno je da su iza-zva- ni namjerno, od toga 13 iz neprija-teljski- h pobuda. U svim tim slucajevima pocinioci su otkriveni. Od 1981. do kraja prosle godine na Ko-sovu su evidentirane 22 eksplozije, od kojih je 14 razjasnjeno utvrdjeno je da su djelo neprijateljski orijentiranih sna-g- a. U tu neslavnu bilancu ulazi 301 ha-varija, a za mnoga postoje inidicije da su izvrsene iz neprijateljskih pobuda. Najti-picni- ji je primjer SOUR-- a "Elektropri-vreda- " u Obilicu, gdje je zabiljezeno cak 27 havarija na trakama za transport ug-Ijen- a. U devet slucajeva je dokazano da se radi o namjernim ostecenjima. Posebno je poglavlje kidanje PTT-- veza vojnih veza. To se od 1981. do 1985. godine na Kosovu dogodilo cak 77 puta. Namjerno kidanje telefonskih veza utv-rdjeno je u 63 slucaja, 32 izvrsioca su ot-krive-na, a odneseno je nekoliko dese-tak- a tisuca metara kabla. Karakteristicno je da su u tim rabo-tam- a najcesce sudjelovali maloljetnici. Njihovo su djelo kamenovanje vlakova autobusa u kojima je bilo ozlijedjenih-putnik- a. U 63 rasvjetljena slucaja kame-novanja vlakova, od 74 prijavljenih oso-b- a, 72 su bili maloljetnici — 70 Albanci. Maloljetnici su prednjacili u neprija-teljskim akcijama oskrvnuca grobova spomenika napadima na imovinu Srba Crnogoraca. Od kontrarevolucionarnih demonstracija do prosle godine registri-ran- a su 104 slucaja rusenja, ostecenja povreda grobova. Stradala su 84 obilje-zj- a na pravoslavnom 12 na musliman-sko- m groblju 12 kulturno-povijes- nih spomenika. %- - J u "IV H I1 ? --Ц. Л 7 if 7 .. f — — a i i i i i i s i i a i i l i i i i i i i i i i J41 t4 ?w; i i IRAN NAJBOLJI LISABON (Tanjug) - Optuzbe "Washington Post"-- a da je posrednik u izvozu americkog oruzja Iranu, Por-tugal je odbio. Ministar vanjskih po- slova Pires de Miranda je izjavio da sadasnja vlada nikada nije odobrila ni-kak-av tranzit oruzja. Medjutim, on nije negirao da Portugal izvozi oruzje i da mu je najbolji kupac upravo Iran. Tjednik "Expresso" je objavio da je dan ranije teretni brod "Angelique", registriran u Panami, nakrcao u luci Setubel 40 tona municije iz portuigal-ski- h tvornica, koje ce otpremiti u Iran. Agent pomorske kompanije je izjavio da ne zna kuda brod plovi, ali zna da je odobrenje za ukrcaj dalo ministar-stv- o obrane. Nedavno na aerodromu Portela u Li-sabo-nu novinar agencije ANOP je ot-kr- io "dzambo" iranskog civilnog zra-koplovst- va, koji je takodjer, ukrcavao oruzje iz domacih tvornica. Lisabon-sk- i list "Jomal"' je objavio daje neko-liko dana prije toga "boinga 747" na istom aerodromu, istim poslom, bio i jedna mnaji iracki vojni avion. Posto se zna da "Air Iran" ne leti preko Lisabona, a nije registrirano ni-kak- vo prisilno slijetanje, mora se pret-postavi- ti daje avion bio u "specijalnoj misiji". Arapski vojni izvori u Lisa-bon- u su dali stampi podatak daje Por-tugal u protekle tri godine izvezao u Iran oruzja za oko 20 milijardi eskuda, odnosno oko 150 milijuna dolara. List "Jomal" je objavio listu portu-galsko- g izvoza oruzja u Iran. Tvrtka "INDEP" izvozi automatske puske G- -3 i municiju za njih, tvrtka "Cometna" rakete, a tvrtka "Extra" punjenje za granate za koje cahure dobiva iz Iz-rae- la i Italije. Ispunjenje zakonskih odredbi, komentira "Jomal" ograni-cil- o bi izvoz oruzja a time i drzavne prihode. Iduci torn logikom, jasno je da je drzava zainteresirana za to da po-duze- ca nastave s isporukom ratnog materijala. Nakon revolucije u Portugalu i obu-stavljan- ja kolonijalnih ratova u Africi 1975. godine industrija oduzja je za-pa- la u krizu i odrzava se zahvaljujuci jedino izvozu. Oko 20 tvornica, koje sada cine nukleus industrije obrane, ranije je pripadalo vojsci. Medjuti, 1980. godine formiran je "INDEP", kao drustveno privredno poduzece, koje se pod rukovodstvom bivsih ofi-cir- a moralo samo izdrzavati. S izbijanjem rata u Zaljevu otvoreno je potencijalno trziste za klasicno nao-ruzan- je i prakticno ova portugalska in-dustrija je nastavlja zivjeti. Prvi kupac je bio Irak. Medjutim, kada su Fran-cu- zi poceli s opskrbom tog kupca, Por-tugal je otisao u drugi plan. Racuni su placeni tek nakon dvije godine i eks-po- rt je bio sve manji. Od 1983. godine se pojavio Iran kao najbolji kupac. Ocito u ovom trenutku portugalska vojna industrija opskrbljuje i "Grke i Trojance", ali s obustavom tog rata doci ce u pitanje njezin opstanak. Pre-laza- k na novu tehnologiju i proizvod-nj- u suvremenih oruzja s elektronskom i laserskom operemom, iziskuje velika materijalna ulaganja. Bez zahtjeva od ranije sama industrija se ne osudjuje uci u bankarske kredite, a armija ogra-nicen- a drzavnim budzetom, upire oci prema saveznicima u Atlantskom pak-t- u, ali ni onuda nema povoljnih vijesti. "SANOS" PRED KINESKIM ZIDOM Ova, u pravom smislu jugosloven-sk- a fabrika iz Skoplja, izvozi put-nick- e autobuse na cetiri kon tinen ta, u tridesetak zemalja sveta. — Iz-gradnj-om jos jedne proizvodne ha-le, Skopljanci ce uskoro praviti de-s- et umesto sest autobusa dnevno. Putnicki autobusi skopske fabrike "11. oktombri" danas "tree" drumovima tridesetak zemalja, na cetiri kontinenta. Nedavno su stigli i pred cuveni Kineski zid. Sest kompletnih autobusa, koliko ih ovde dnevno sidje sa trake, dva su una-pre- d prodata na inostranom trzistu. Boris Ilijevski, VKV bravar, ziva je is-tori- ja negdasnje Skopske autokaroseri-je- . S ponosom kaze, da je jedan od njenih osnivaca: — Zaposlio sam se ovde odmah po po-vrat- ku sa sremskog fronta. Na pocetku, kad je podignuta remontna radionica, bilo nas je tridesetak majstora. Po direk-tiv- i, nas desetak latilo se tada da izradi karoserije za prva dva nasa makedonska putnicka autobusa, od starih delova i motora vec rashodovanih nemackih ka-mion- a. Sve je to radjeno rucno, bez ika-kvi- h sema. Karoserije smo pravile od drveta. Prva dva prototipa upucena su u Beograd, na Sajam. Postoje slike kako drug Tito stoji pored nasih autobusa i kako nam cestita. Eh bilo je to nezabo-ravn- o vreme velikog entuzijazma i pre-galast- va — seca se sa setom majstor Bo-ris Ilijevski. Ovde smo culi i podatak da ovo trihi-ljad- e zaposlenih prima licne dohotke koji se, u proseku krecu oko $5.000 dina-ra. Po svojim primanjima oni prednjace u skopskoj industriji. Najvredniji, me-djutim koji rade na slozenijim poslovima znaju da zarade i do 250.000 dinara me-seln- o. Nas drugi sagovornik Goce Jancev je, kako kaze, odgovoran za samoupravlja-nje- . On dodaje: — Skopska fabrika je, u stvari, prava jugoslovenska fabrika. Njeni proizvodi su delo brojnih metalaca raznih struka. Danas, u ovoj proizvodnji pored FA-MOS- -a (koji isporucuje motore i menja-ce- ) i FAP-- a (osovnine), ucestvuju i druge kooperantske organizacije. Dakle, i naj-novi- ji skopski "sanosi" su plod zajednic-ko- g rada mnogih metalaca, tehnicara, in-zenje- ra. Na osnovu toga, na osnovu ci-st- ih dohodovnih odnosa, rasporedjuje se i ostvareni dohodak u okviru "FFB". Inace, o funkcionisanju "FFB", Jan-cev kaze: — Ne treba, kao i u nekim drugim slo-zeni- m oranizacijama udruzenog rada, idealizovati njihovo funkcionisanje. Po- - nekad dolazi i do nesporazuma, kao i u svakoj domacinskoj kuci, najcesce zbog neblagovremenog isporucivanja delova. Kakvo ce biti njihovo funkcionisanje, umnogome zavisi od stepena razvijeno-st- i samoupravnih odnosa, od partijske organizacije. Valja reci da su najcesce, nesporazumi objektivnog karaktera, "vezani" za uslove u kojima danas pri-vredjujem- o. Ali, mi smo duzni da me-njam- o stanja, ukoliko zelimo da idemo ukorak sa savremenim svetom. Upravo o tome cemo uskoro raspravljati u Sko-lju- , na Akcionoj konferenciji SK ove пабе slozene radne organizacije... Goce Jan6ev nam je otkrio i dve po-slov- ne "tajne". Kada ovaj broj "Politike" bude u rukama citalac, a dakle o Danu Republike, iz skopske fabrike poci ce na put prvi putnicki autobusi "SANOS 7" za daleku Gvajanu, u Latinskoj Americi. Druga se odnosi na planirani poduhvat prosirivanja skopske fabrike. Izgrad-njo-m jos jedne velike proizvodne hale odavde ce sa pokretnih traka uskoro dnevno da "silazi" po deset kompletnih putnickih autobusa. Milisav KRSTIC "Politika" ЦШ ZETVA NA ANDIMA Poput njihovih predaka Inka, Indiosi na peruanskim Andima — i danas najsiromasnijem predelu Perua — pokusavaju da iz kamenite zemlje izvuku maksimum. "Terase" na 3.600 metara nadmorske visine traze mnogo truda da bi domacinima podarile krompir ili pasulj. Ipak, neSto se i menja: mladi levicarski nastrojeni predsednik Alan Garcia Peres inicirao je odluku vlade da se Indiosima — koji cine skoro se-sti- nu 20-milio- nske peruanske nacije — mesecno isplacuje minimum od po 53 dolara hitne pomoci... |
Tags
Comments
Post a Comment for 000521